De populariteit van BYD op de Belgische markt

Temidden van de aanhoudende druk op de Europese automarkt ontpopt België – een belangrijk transportknooppunt voor het continent en een regio met een sterke groei voor elektrische voertuigen – zich als een ‘proefmarkt’ voor Chinese autofabrikanten die internationaal willen uitbreiden. BYD heeft in deze kernregio van traditionele autofabrikanten een tegengestelde groei gerealiseerd door technologische innovatie, strategische positionering en lokale samenwerkingen. Het bedrijf heeft niet alleen erkenning gekregen voor zijn verkoopcijfers en merkreputatie, maar heeft ook een reproduceerbaar model voor bedrijfsuitbreiding in Europa ontwikkeld.

De omzet stijgt tegen de trend in: ontpopt zich als nieuwe groeimotor op de Belgische markt

In 2025 kende de Belgische automarkt 19 opeenvolgende maanden van jaar-op-jaar daling, met een cumulatieve verkoop van 357.800 eenheden van januari tot en met oktober – een afname van 8,9% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Tegen deze achtergrond van algehele marktzwakte boekte BYD echter indrukwekkende groei: in oktober bereikte de verkoop 457 eenheden, een stijging van 67,4% op jaarbasis, waarmee het merk de top 20 van de markt bereikte. Van januari tot en met september was België BYD’s op één na grootste exportbestemming in Europa met een cumulatieve export van 80.838 eenheden. Volledig elektrische modellen droegen 43.836 eenheden bij, terwijl plug-in hybride modellen goed waren voor 37.002 eenheden, wat de opmerkelijke effectiviteit van de dual-drive strategie aantoont.

Deze prestatie onderstreept het strategische belang van België als een belangrijke doorvoerhub voor elektrische voertuigen in Europa. Door gebruik te maken van de robuuste overslag- en distributiemogelijkheden van de Belgische havens heeft BYD ons land gezien als een essentiële toegangspoort tot de West- en Noord-Europese markten. Deze stap maakt niet alleen een diepere marktpenetratie in België mogelijk, maar legt ook de basis voor expansie over het hele continent. In België, waar het percentage elektrische voertuigen is gestegen tot 36,4%, wordt BYD steeds meer het favoriete merk voor zowel consumenten als bedrijven.

Uitstekende producten leiden tot erkenning en prijzen

De populariteit van BYD in België is te danken aan de sterke afstemming tussen de productkwaliteit en de marktvraag. Het feit dat het merk drie jaar op rij prestigieuze Belgische autoprijzen heeft gewonnen, is daarvan het beste bewijs: in 2022, slechts twee maanden na de introductie op de Europese markt, won de BYD ATTO 3 de prijs voor “Familie-Elektrische Auto van het Jaar” van het tijdschrift VAB. Het ruime interieur en het lage energieverbruik werden unaniem geprezen door 15 vakjournalisten en 74 consumenten. In 2023 onderscheidde de BYD Dolphin zich van 14 concurrenten met zijn sterke punten “beste prijs-kwaliteitverhouding en actieradius” en won de prijs voor “Familie-Elektrische Auto van het Jaar 2024” van de Vlaamse Automobilistenvereniging (VAB). Met een topscore van 57 punten overtrof hij aanzienlijk die van populaire modellen zoals de Volkswagen ID.3 en de Hyundai Kona Electric.

Deze prijzen zijn gebaseerd op de solide basis van BYD’s kerntechnologieën. Beide bekroonde modellen zijn gebouwd op het e-platform 3.0 en beschikken over Blade-batterijen met een hoge veiligheid en energiedichtheid. De Dolphin, met een gecombineerde WLTP-actieradius van 427 kilometer, een ruime vijfzitsconfiguratie en een startprijs van minder dan € 30.000, voldoet precies aan de belangrijkste eisen van Belgische gezinnen: “betaalbaarheid, praktische bruikbaarheid, veiligheid en betrouwbaarheid”. BYD’s vijfsterren Euro NCAP-veiligheidsbeoordeling (“European New Car Assessment Program”) versterkt de positie van het merk op de veiligheidsbewuste Europese markt.

Strategie voor het zakelijke ecosysteem: van productexport tot verdieping van de waardeketen

Het succes van BYD in België reikt veel verder dan alleen productexport. Het bedrijf heeft een uitgebreid zakelijk ecosysteem opgebouwd, gebaseerd op “technologie, kanalen en scenario’s”. Bij de ontwikkeling van distributiekanalen hanteert BYD een strategie van “win-winpartnerschap met lokale partners” en werkt het samen met premium dealers die over diepgaande kennis van de lokale markt beschikken. Het bedrijf heeft al een experience store geopend in Brussel en is van plan uit te breiden naar belangrijke steden zoals Antwerpen en Gent, waar gebruikers kunnen profiteren van uitgebreide aftersales- en servicediensten.

Om te voldoen aan de unieke leasebehoeften van de Europese markt, heeft BYD de samenwerking met Ayvens, Europa’s toonaangevende aanbieder van leasediensten, versterkt. België is aangewezen als één van de eerste vier belangrijke markten voor deze samenwerking en biedt op maat gemaakte, complete lease-oplossingen aan zakelijke klanten, KMO’s en particuliere gebruikers. Deze oplossingen omvatten wagenparkbeheer, adviesdiensten en end-to-end ondersteuning voor laadinfrastructuur. Dit model verlaagt niet alleen de drempel voor particulieren, maar biedt ook een cruciale optie voor bedrijven die een groene transformatie nastreven.

Wat de uitbreiding van toepassingen betreft, is BYD verder gegaan dan het personenwagensegment en heeft het zich ook op de markt voor bedrijfsvoertuigen begeven. Op de World Bus Expo 2023 in België introduceerde BYD de 12 meter lange volledig elektrische bus B12 en de 13 meter lange volledig elektrische dubbeldekkerbus, beide gebouwd op een Blade Battery-chassis. De dubbeldekker is een gezamenlijke ontwikkeling van BYD en de Europese fabrikant UNVI om te voldoen aan lokale eisen zoals bagageruimte en rolstoeltoegankelijkheid. Met een actieradius van 600 kilometer op één acculading biedt deze bus een groene oplossing voor interstedelijk vervoer. Daarnaast voldoen de 3,5-tons en 4,25-tons volledig elektrische lichte bedrijfswagens, speciaal ontworpen voor de Europese markt, aan de lokale eisen voor een lage CO2-uitstoot.

Een voorbeeld van China’s doorbraak in intelligente productie in Europa

De toenemende populariteit van BYD in België benadrukt niet alleen de technologische mogelijkheden van de nieuwe energievoertuigen uit China, maar toont ook de succesvolle implementatie van de bedrijfsstrategie “lokale innovatie en wereldwijde expansie”. Te midden van de elektrificatiegolf in Europa richt BYD zich op de behoeften van de gebruiker met zijn productportfolio van “volledig elektrische en plug-in hybride” voertuigen, sterke lokale samenwerkingen en uitgebreide groene oplossingen. Deze aanpak heeft niet alleen geleid tot een snelle groei van het marktaandeel tegen de trend in, maar heeft ook de perceptie van Chinese merken in het Europese premiumsegment herdefinieerd.

Naarmate het laadnetwerk zich uitbreidt en het samenwerkingsverband zich verdiept, blijft BYD zijn commerciële aanwezigheid in België vergroten. Voor bedrijven die zich internationaal wagen, laat de ervaring van BYD zien dat een echt concurrentievoordeel op de wereldmarkt alleen kan worden opgebouwd door kerntechnologieën diepgaand te integreren met lokale behoeften. De toekomstige doorbraken van de autofabrikant op de Belgische markt verdienen blijvende aandacht van de sector.